今年9月30日，伴隨著一輛豐田卡羅拉Cross發動機的啟動轟鳴，位于美國亞拉巴馬州亨茨維爾的MTM工廠，舉行了豐田首臺車下線儀式。

   “MTM工廠和我們北亞拉巴馬社區一直等待這一時刻”行政副總裁Mark Brazeal說，“我們很高興看到卡羅拉Cross車型將在美國各地開始銷售”。

   MTM工廠全稱為馬自達豐田制造工廠，為豐田和馬自達在美國的合資工廠，年產能約30萬輛。目前該工廠是豐田卡羅拉Cross在北美的唯一生產地，未來將專門生產全新豐田SUV和馬自達跨界車。

   2019年，天奇股份獲得MTM涂裝和總裝車間的主線輸送設備訂單，天奇股份負責該項目輸送裝備的設計、采購、制作、包裝、發貨和調試，為其提供一體化的整體解決方案。該項目是迄今為止公司在海外市場獲得的最大輸送項目訂單。

    2019年底，在公司各個部門的努力和協作配合下，大批設備得到客戶承認可并獲得了發運許可。按計劃，2020年初MTM項目即進入現場實施階段，然而突如其來的疫情打破了原定計劃。面對疫情，項目組成員頂住壓力，積極溝通、并得到客戶諒解，為生產制造爭取到了更多時間。在公司領導的努力下，天奇股份成為無錫首批復工、復產企業之一，確保了設備及時生產。

    海外疫情的爆發也為項目現場安裝帶來更多不確定性。MTM項目組成員迎難而上，在2020年3月初，疫情形勢尚未明朗的情況下，公司首批項目人員啟程經墨西哥中轉隔離前往美國，隨后更多項目組人員也經多國中轉抵達美國。在這些天奇海外“逆行者”的付出和拼搏下，現場安裝得以按計劃實施。

    目前，項目已進入收尾階段，在MTM項目組成員與公司各部門的共同協作、國內與國外的緊密配合下，豐田和馬自達涂裝、總裝車間安裝、調試工作順利進行，并在近期率先通過了豐田涂裝和總裝生產線的驗收。馬自達生產的交付工作也將在12月中旬完成。

   MTM項目將成為公司海外項目史上一個新的里程碑，為進一步開拓海外市場奠定良好的品牌基礎。