無人施工集群再戰滬寧高速19m寬的路面上2臺智能超寬攤鋪機9臺雙鋼輪壓路機有序推進，以“鏡面”一般的極致平整驚艷世界。

去年，滬寧高速蘇州段作為全球首例進行無人集群養護施工的高速公路，開創了歷史先河，讓“蘇式養護”正式邁入智慧養護階段。時隔一年，如今的滬寧高速已經將無人化施工形成常態化。在無錫段，徐工無人集群1天就可完成1.6km面層施工，讓項目建設跑出“加速度”。

通過多年技術打磨和實戰檢驗，徐工無人智慧裝備不僅在效率方面遠超傳統施工，對施工質量的管控更是創造了新紀錄。經檢測，本次無人施工路面平整度均方差遠高于國家對高等公路1.2的要求，達到0.45，成就極致平整路面，開啟了“天空之鏡”新篇章。

效率更高、品質更優，無人集群一路高速發展的背后是通過充分實踐不斷地進行自我革新：

 通過視覺傳感器和距離實時采集傳感器將貼邊精度從2-5cm精確到小于2cm，確保全面壓實；

通過優化軌跡規劃算法建立模型，精確計算有效壓實時間，實現8臺壓路機同進同退梯隊策略，成就全球最大規模的前4后4同進同退碾壓段落；

過自主檢測水位，車輛結合施工進度自動退行至水車，實現高效循環加水。

通過不斷改進，本次施工得到項目方一致肯定：“徐工無人集群施工方案成熟，工藝先進，實戰效果好，為道路管養提供了新的可靠方案。”

在徐工無人施工技術的助推下，“蘇式養護”的養護管理、技術創新、能力保障都有了進一步提升，全面智慧管控進入了新的歷史發展階段。

從單臺作業到集群策略，從水穩層攤鋪到集中養護工程，徐工無人集群以超500公里道路施工的豐富經驗，實現了產業化、商業化運營，讓極致平整的路面逐步成為現實，以智能科技為交通強國貢獻徐工力量！